Para nadie
es un secreto que los Estados Unidos han usado muchos métodos para expandir su
influencia y presencia en otros países, métodos que incluyen sanciones,
intervenciones y golpes de Estado. Sin embargo, el mundo ya no es lo que
le parece a Estados Unidos.
Esta ha sido
la política exterior estadounidense, que marcó los últimos cien años, ha ido
perdiendo impulso en los últimos años.
Estados
Unidos ha buscado muchas opciones a lo largo de los años, desde sanciones
unilaterales hasta aislamiento internacional e incluso invasiones militares y
golpes de estado y esto es aplicable a países enemigos, pero también a los
aliados que osen ir en contra de la voluntad de los EE.UU. La mayor evidencia
para apoyar esta tesis es que Washington, que se enorgullece de su PODER
BLANDO en cada oportunidad, pero esto ya no le está siendo tan efectivo.
Ahora,
Washington solo le queda la última carta de triunfo: EL LENGUAJE DE LAS
AMENAZAS. Y este lenguaje ya no es sutil, sino que en su desesperación
son cada vez mas directos en sus amenazas.
Algunos de
estos métodos (por ejemplo, un golpe de estado) también se intentaron contra
Turquía país miembro de la OTAN. Estados Unidos puede haber tenido éxito
hasta cierto punto en el pasado. Sin embargo, tras el sangriento intento
de golpe de Estado del 15 de julio de 2016, se enfrentaron a una Turquía
completamente diferente. Es por eso que ahora se usa a menudo el lenguaje
de amenazas y condiciones contra Ankara, ya que no quedan otras armas.
En el
espíritu de "si no haces esto, no te daremos aquello, si no te detienes,
pagarás"... A menudo nos encontramos con esa retórica durante la
adquisición del avión ruso S-400. sistemas de defensa Si bien Turquía se
ha apegado a su juicio independiente desde el intento de golpe, Estados Unidos
solo ha experimentado una decepción.
Pero, como
sabes, una tumba jorobada lo arreglará. Recientemente, el mapa de amenazas
volvió a estar en acción. Esta vez la base son los F-16 solicitados por
Turquía. Cuando llegó la etapa de aprobación del Congreso, algunos senadores
(como Bob Menéndez) aparecieron en escena. Están tratando de vender la
aprobación de Ankara de la membresía de Suecia y Finlandia en la OTAN como
condición para vender los F-16.
El portavoz
de la presidencia turca, İbrahim Kalın, señaló que estos esfuerzos serían
inútiles y señaló: "Es mejor que no vinculen el tema del F-16 con el
proceso de membresía de la OTAN de Suecia y Finlandia. No retrocederemos en
este sentido. Estos son diferentes procesos que son independientes entre sí.
Vemos el programa F-16 como una alternativa valiosa tanto para nuestra propia
fuerza aérea como para fortalecer nuestro poder aéreo dentro de la alianza de
la OTAN. Pero si la administración o el Congreso de EE. UU. presenta alguna
condición preliminar en este respecto, por ejemplo, dice: "No pasará si no
haces esto", y así sucesivamente, seguiremos nuestro camino. En otras
palabras, no nos vamos a quedar de brazos cruzados. Las Fuerzas Armadas turcas
continúan considerando otras alternativas para su propia modernización y
desarrollo de sus propias capacidades".
Aquí es
necesario prestar atención a la última oración, es decir, a las palabras sobre
la búsqueda de alternativas por parte de Turquía para mejorar sus propias
capacidades. La carta de triunfo más importante de Turquía en respuesta a
las amenazas y condiciones aquí es el avión de combate no tripulado Kızılelma
que está desarrollando la compañía turca Baykar. Mientras que Estados
Unidos, en contra del espíritu de alianza, intenta constantemente privar a
Turquía del derecho a modernizar la flota F-16, el Kyzylelma, que producimos
sobre la base de nuestros propios recursos, ha realizado vuelos de prueba.
Aquí sería
oportuno recordar las siguientes palabras de Selçuk Bayraktar, principal
artífice de este éxito, después de que Turquía fuera excluida del programa F-35
por la compra del S-400: “No proporcionar el F-35, aunque considerado una
desventaja hoy, en el futuro beneficiará a la industria de defensa nacional.
Debido a que tal sistema, obtenido del exterior, controlado por dispositivos
digitales, cuyo software no podemos conocer completamente, equipado con
computadoras extranjeras y software que decide qué hará el gatillo presionado
por el piloto, lo cual podría ponernos bajo severas restricciones en términos
de uso independiente".
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